先進探測儀升空 為地震及氣象預報提供實時數(shù)據(jù)
近日，國內(nèi)首個商業(yè)GNSS掩星探測載荷在太原衛(wèi)星發(fā)射中心搭乘長征二號丁運載火箭發(fā)射的衛(wèi)星順利升空并成功入軌，該GNSS掩星探測載荷是天津大學李峰輝博士創(chuàng)業(yè)團隊自主研制，可實現(xiàn)地球0—60千米大氣層及100千米—800千米電離層探測工作，為全球氣象預報及地震預報提供重要數(shù)據(jù)服務。
GNSS掩星探測載荷是利用地球軌道上“GNSS導航星座—地球—LEO掩星星座”之間的掩星現(xiàn)象，進行地球大氣測量的一種氣象遙感技術裝置。GNSS掩星探測載荷也可以理解為一種先進的氣象探測儀。它可以連續(xù)探測到0—60千米大氣層大氣的折射率、溫濕壓以及100千米—800千米電離層的電子含量和電子密度，這將為地球表面大氣層及電離層研究提供重要數(shù)據(jù)，對于天氣預報、全球氣候變化、地震預報等具有重要價值。
目前國際上已經(jīng)將GNSS掩星探測載荷應用于地震預報、天氣探測等領域研究，商業(yè)GNSS掩星探測載荷的成功發(fā)射在國內(nèi)尚屬首次。李峰輝介紹，他和團隊歷時數(shù)年研制的這款GNSS掩星探測載荷具有低成本、低功耗、體積小、重量輕等特點。據(jù)悉，GNSS掩星探測載荷重量小于一公斤，在軌壽命不小于3年，該項技術處于國內(nèi)領先水平，同時具有高的時空分辨率，可以同時完成地球多個區(qū)域的探測，完成從大氣層到電離層的連續(xù)探測，這是其他儀器所不具備的。
GNSS掩星探測載荷可以搭載不同類型的人造衛(wèi)星進入太空，并在軌收集海量的掩星信號。“我們通過商業(yè)化的運作方式大大降低了組網(wǎng)成本，極大地提高了掩星探測系統(tǒng)組網(wǎng)的效率。GNSS掩星探測載荷此次發(fā)射入軌，將在軌采集測試掩星數(shù)據(jù)，為完成全球組網(wǎng)工作奠定基礎。”李峰輝說。
“未來，我們將致力于建成在軌運行80顆衛(wèi)星的全球組網(wǎng)，打破國外技術壟斷，輔助上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成實時的全球大氣層、電離層探測載荷，服務于全球地震短臨預報及氣象預報，為‘一帶一路’國家提供實時性優(yōu)于20min(最小值)的氣象預報信息及地震短臨預報信息，增強我國在相關領域的科技實力。”李峰輝說。(陳曦 通訊員趙習鈞)
關鍵詞： 探測儀
營業(yè)執(zhí)照公示信息