科技日報(bào)記者 劉艷

(資料圖)

近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于北京百度網(wǎng)訊科技有限公司開展高精地圖構(gòu)建等交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作的意見》（以下簡稱《意見》），百度成為首個獲批交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)的民營智能交通科技公司。

據(jù)了解，《交通運(yùn)輸部關(guān)于開展交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作的通知》（交規(guī)劃函〔2019〕859號）印發(fā)以來，交通運(yùn)輸部已組織68家單位開展試點(diǎn)工作。

《意見》指出，為落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》相關(guān)目標(biāo)任務(wù)，根據(jù)交通運(yùn)輸部交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作有關(guān)通知要求，原則同意百度在“服務(wù)無處不在”的高精地圖構(gòu)建、安全可控的智能汽車技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用、全息感知的智能道路技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用、“計(jì)算無限可能”的實(shí)時云平臺研發(fā)、智能交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展等5個方面開展試點(diǎn)，并力爭取得突破性進(jìn)展，形成一批先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果，充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，為交通強(qiáng)國建設(shè)提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。

聯(lián)合相關(guān)試點(diǎn)單位，百度交通強(qiáng)國試點(diǎn)工作主要分兩個階段進(jìn)行。

通過1年至2年時間，取得試點(diǎn)任務(wù)的階段性成果，在高精度地圖全自動采集技術(shù)、自動駕駛核心技術(shù)、交通元素全量全息感知技術(shù)、“云+邊+端”分布式架構(gòu)等關(guān)鍵技術(shù)上取得積極進(jìn)展；用3年至5年實(shí)現(xiàn)包括智慧路網(wǎng)云控平臺部分城市落地實(shí)施，產(chǎn)業(yè)鏈互動機(jī)制貫通，一站式綠色智能出行服務(wù)體系、智能交通數(shù)據(jù)體系等多體系建設(shè)。

百度布局智能交通已多年，2013年啟動自動駕駛技術(shù)研發(fā)；2017年，為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，發(fā)布Apollo開放平臺；2018年高精地圖實(shí)現(xiàn)商業(yè)化合作；2019年自動駕駛出行服務(wù)上路；2020年，通過在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和廣州黃埔區(qū)的項(xiàng)目落地，百度ACE（自動駕駛、車路協(xié)同、高效出行）實(shí)現(xiàn)多樣化智能交通應(yīng)用高效協(xié)同；2021年，積極推進(jìn)探索雙智實(shí)踐，并創(chuàng)新數(shù)字交通運(yùn)營商新模式。

推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展已是各方共識，全國已有多個城市開展智慧交通車路協(xié)同的應(yīng)用示范。包括北京、上海、廣州、深圳在內(nèi)的東部沿海和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的智能交通建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模，中西部地區(qū)也涌現(xiàn)出了重慶、長沙等智能交通發(fā)展迅速的城市。

“車路云圖”協(xié)同發(fā)展，是實(shí)現(xiàn)“交通強(qiáng)國”的關(guān)鍵路徑。作為擁有“車路云圖”全棧能力的科技企業(yè)，百度立足智能交通建設(shè)，秉持“面向未來、服務(wù)當(dāng)下”的原則，滿足未來高級別自動駕駛車輛的發(fā)展需求，同時支撐當(dāng)下各類交通場景的轉(zhuǎn)型升級，推進(jìn)自動駕駛更快規(guī)?；涞亍?/p>

百度將人工智能、5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，探索交通強(qiáng)國高質(zhì)量發(fā)展的典型模式。目前，百度智能交通解決方案已涵蓋智慧交管、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧高速、智慧停車、智慧交運(yùn)等多種場景，基于“聰明的車+智慧的路”的理念，通過車路協(xié)同從全局來統(tǒng)籌優(yōu)化，緩解擁堵問題，讓交通效率大幅度提升。

廣州市黃埔區(qū)路口智能配時可視化展示

在車端，百度Apollo持續(xù)將高等級自動駕駛能力釋放至汽車智能化領(lǐng)域，已形成有競爭力的汽車智能化產(chǎn)品矩陣——智能駕駛和智能座艙，并實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化量產(chǎn)。

在路端，百度ACE解決方案基于先進(jìn)的傳感器系統(tǒng)和新一代無線通信技術(shù)，全方位實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)環(huán)境感知、車路動態(tài)實(shí)時信息交互。百度智能信控系統(tǒng)幫助城市治理緩解擁堵現(xiàn)狀，提高人們的通行效率。目前，百度ACE智能交通整體解決方案已經(jīng)在全國近50個城市落地，助力交通治理精細(xì)化和城市治理現(xiàn)代化。

此外，百度Apollo擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)及成熟的自動駕駛解決方案，測試總里程超過3400萬公里，旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”已在北京、上海、廣州、深圳、重慶、長沙、武漢等12個城市開展自動駕駛出行服務(wù)，并率先實(shí)現(xiàn)了重慶武漢“全無人上路”的商業(yè)化運(yùn)營。

（百度供圖）

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